地面防滑处理-地面防滑处理设计-恒宇(**商家)

彩色沥青路面有哪些分类？

掺入彩色颜料。由于沥青混合料是由集料、沥青和矿粉等多种材料混合而成，因此可将矿粉染色或直接将颜料作为矿粉加入混合料中拌合，可得到彩色沥青路面。但由于矿粉含量有限，并且黑色的沥青具有很强的屏遮浅色的作用，地面防滑处理设计，因此只有红色染料可使混合料呈现暗红色，对于较浅色的颜料并无法显示。

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彩色路面——沥青路面的花衣裳

随着人们对生活质量要求的提高，人们不光是把眼光放在楼房、大厦、别墅上了，转而关注路面了，虽然路面只是踩在我们的脚下，地面防滑处理施工方案，但是他为我们做出的贡献。有句话说：“想致富先修路”，可见道路的重要性了，而如今我们开始给她穿上了花衣裳——彩色路面！

彩色路面让我们的道路更加的鲜艳了，彩色路面减缓了我们行车中的视觉疲劳，彩色路面增加了我们车轮的摩擦力制动更快，彩色路面还可以用鲜艳的色彩区分马路上不同的功能！

相信彩色路面的贡献不会小的，因为它可以很好地增加路面的摩擦力，减少意外的发生，地面防滑处理，救人一命胜造七级浮屠，地面防滑处理施工，彩色路面将会比沥青路面更还得帮助我们，减少因为意外而在造成的不必要的损失，让我们可以更好地利用手中资源！

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彩色防滑路面的应用范围

弯道路面  

不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。  单弯道的处治方案：在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m～3m，间隔3～10m的间断型铺筑，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。  连续弯道的处治方案：弯道之间的路段采取间断型铺筑方案，铺1.5m～3m，间隔3～10m。在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

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