施工方法
1、到达现场后,**考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以**施工安全;2、设置标线的路面表面应清洁干燥,修补混凝土路面施工方案,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质;3、按设计图纸要求测量,修补混凝土路面,划基准线、放线定位,经监理工程师同意后进行施工;4、为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;
5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;6、施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,修补混凝土路面施工,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;10、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;11、标线施工时应有交通安全措施,设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。
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彩色沥青优越的沥青条件
1、具有**及防冷性。彩色沥青在高或低的温度环境下仍保持其弹性的稳定度,因为它含有的聚合物能充分发挥其功能。这些聚合物也能让其具有防撞的优势,能承受更大路面压力。
2、具有很好的防滑性。由于彩色胶结料采用了排水的铺路方法,所以地面的防滑度可以达至较佳的效果.
3、具有**又**性。在严重经受长时间环境侵袭后,彩色胶结料仍能够显示出气优越的**性,颜色仍旧鲜亮**。
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城市交通发展阶段
尽管目前城市道路建设平均水平尚处于交通发展历程的*二阶段,解决道路网规划设计、提高城市道路通行能力,减少交通事故仍是城市建设的主要课题。但是我国是发展不甚平衡的地区,一些大型城市、经济特区、沿海地区经济发展速度较快,急需良好的投资环境来促进、加强国际合作,且经济开发区的设立导致即便是同一个城市,对于道路建设水平和环境艺术的要求也较不平衡。因此,在这些经济发达地区城市景观环境建设开始逐步取得进展,修补混凝土路面施工工艺,北京、上海、广州、成都、厦门、大连、中山等地都相继诞生了由彩色铺装的**道,既在交通安全管理方面发挥作用,又在改善城市外部空间环境领域显示*具魅力的装饰特性。
在城市交通与环境协调发展的21世纪,随着我国城市道路建设的**发展,经济水平的不断提高,彩色路面作为一种城市道路面层景观铺装材料必将具有很好的发展前景。
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