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彩色路面的优势

彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明，对大多数人而言，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，内蒙古停车场标线，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。

但是步行距离的长短不仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，停车场标线建设，也就是说，感觉距离更重要。如果人行道或步行**道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免灰色水泥砌块单调、索然无味的非人类感受，并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。

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彩色防滑路面的施工顺序

施工的顺序（手工施工法）1、在路面施工结束后2、设置标线路面清扫3、按设计图纸要求划基准线4、放线定位5、经监理工程师检查后进行施工6、地表处理及清洁7、周边贴好胶纸8、用**工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂；9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料；10、回收多余彩色骨料。

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路面施工流程

1、混合料拌和与运输

华卓彩色沥青混合料与普通沥青混合料施工工艺有相似之处，

但应着重注意以下事项：

1.1. 清洗原有黑色沥青上料管线，并对接彩色沥青设备。

1.2.拌和前，应将搅拌站的拌和缸采用热的集料干拌数次以清洗干净。

1.3.原料性能应稳定、使生产目标配合比能较1大限度地接近设计配 合比；

1.4. 集料温度控制在160-170℃之间，沥青加热温度160℃一170℃。

1.5. 颜料采用袋包装，使用前计算好每一缸混合料需要加入的颜料的数量，并预先将包装打开，当集料进入拌和缸后，即将颜料直接人工投入拌和缸中，建议采用60秒以上的时间进行拌和，具体拌和时间以从拌出的沥青混合料外观来看，沥青裹覆均匀，无花白颗粒．颜色均匀一致．无结团成块、粗细颗粒离析现象，能满足施工质量要求。

1.6. 用于运输混合料的车辆及覆盖物也应事先清洗干净。

2、混合料摊铺。

2.1. 彩色沥青混合料与常规沥青混合料摊铺各道工序基本相同；

2.2. 摊铺机应清洗干净，特别是熨平板应使用溶剂清洗或先将彩色沥青混合料摊铺于路面下层直至表面没有条纹为止。

2.3. 开始摊铺时工期安排，停车场标线安装，考虑混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力，确保摊铺连续；并做到全幅摊铺不间断一次性成型，以保持色泽一致，粒料均匀、美观。

3、混合料压实成型。

3.1. 压路机水箱中的水应更换，并将任何铁锈痕迹冲洗干净。压路机应停于木垫上使其不接触黑色沥青下面层，碾压时直接从木垫上行驶至彩色混合料上。碾压可在摊铺后随即进行。在此过程中使用的任何与混合料接触的机具都应清洗干净。

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