警示作用
道路交通标志和交通信号对驾驶人员和行人都是较为重要的。其作用实质上是希望能让驾驶人员或行人很快地发现,正确地辨认之后进行准确驾驶,彩色防滑涂料,从而达到交通安全目的。因此,交通标志的设计**鲜明**,要有足够的注目性和良好的视认性,彩色防滑涂料铺装,对此各国*学者都做出了许多努力。近年来,为了适应现代交通**行驶的特点,弥补现有交通标志在**行使状态中的功能缺陷,根据驾驶人员的视觉特性,尤其是行驶过程中对路面的注视性和对色彩的敏感性,日、美、欧洲等一些地区纷纷将注意力转移到路面标示的研究中。
在道路急弯陡坡处、分流合流处、十字路口、隧道入口、行人过街斑马线、儿童上学道路、桥面、加油站、收费站、甚至车辙较深处等特殊路段或场所采用彩色路面或亮色路面铺装,用来形成与普通沥青路面的对比路段,提示警告特殊的交通条件,使驾驶人员减速慢行,有效地避免交通事故发生。这种路面标示不会受到路旁建筑物、电线杆、树木、广告牌的影响,且与直接涂在路面上的标示相比,耐久性强,安全1效果不会受到时间的影响,可以充分发挥高速交通的机能,彩色防滑涂料铺设,**车辆和行人交通安全,适应城市高速道路发展的要求。
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彩色乳化沥青材料的优越性
1、鲜艳抗1衰减:
彩色铺装层采用彩色乳化沥青和液体SBS,同时使用**彩色防滑石料,有效地避免了因表层磨耗导致铺装层色彩衰减。
2、高低温稳定:
高分子材料中根据工程需要掺配不同比例的液体星型SBS改性剂(本公司**产品),软化点为62度(高温地区可通过添加液体SBS含量提升软化点),可确保铺装层不同使用条件下的高温稳定性和低温抗裂性,性能明显优于其他刚性、柔性材料。
3、养护周期长:
与沥青、水泥混凝土路面粘结牢固,无脱皮。60℃ 运动粘度﹥1000Pa.s,固化物弹性恢复﹥80%,确保铺装层不易产生松散、坑槽病害,耐久性较一般铺装层成倍延长。
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降低城市热岛效应
一般城市地表有35%至50%是道路,通常是灰色的水泥路面或黑色的沥青路面,这些路面在吸热后变成**的发热体。美国加州劳伦斯柏克莱地区实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说,黑色沥青路面几乎能**地吸收阳光中的热量,导致路面和四周空气温度升高,加剧城市热岛效应。
研究表明,亮色系的“低温路面”能反射30%至50%的阳光。而新铺的沥青路面仅能反射5%,较旧的沥青路面则能反射10%到20%。
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