防滑路面施工方案-吉林防滑路面- 北京恒宇得锢公司(查看)

MMA彩色防滑路面

MMA彩色防滑路面基于活性树脂的体系。它是基于先进MMA技术开发的彩色防滑系统，防滑路面施工方案，由三层结构组成：：界面封闭层，彩色防滑层，表面封闭层。可在钢板、水泥混凝土及沥青混凝土等基面上使用。

特点

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、抗拉性、弹性、延展性好，吉林防滑路面，不易催化、松脱。在较端温度下，性能依旧出色。

3、**性好。*将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

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彩色防滑路面的作用

划分不同性质的交通区间

城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响，可辨识性是城市道路交通安全的重要内容。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的。国外较近提出以公共交通代替小汽车个体交通，防滑路面设计，以缓解道路交通紧张拥挤，防滑路面施工费用，减少能源的浪费。

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彩色防滑沥青路面工艺原理

工艺原理

通过在铺装材料中加入**的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。 　　根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45（BPN）以下，彩色路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78（BPN），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到60（BPN）以上。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶，并通过鲜艳的色彩，与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。

近些年公司在全国各地很多项目被评为**工程，深受业主和设计部门的**。公司愿以完善的服务体系，**的施工水平，竭诚为新老客户提供多方位服务。

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