如何预防彩色防滑路面变色
1、根据需要选择涂料配方中的树脂和颜料,涂料中个别颜料的耐光和耐热性不好,彩色防滑路面有些树脂耐候性较差,遇到光易变黄。
2、金属颜料应与彩色防滑路面分装,喷涂型标线价格,金属粉末颜料在储存中,材料中残存游离酸的腐蚀,将会发乌变绿。
3、彩色防滑路面在施工前应充分搅拌均匀,复色中几种颜料的密度不同,在储存中重质颜料逐渐下沉,轻质颜料逐渐上浮,使用时如不充分搅拌均匀,施工后会和原色不符。
4、酸值高的防滑路面不宜用铁桶包装,酸值较高的清容易与铁质包装桶发生化学反应冒失清透明度降低,颜色变深。
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彩色防滑路面的主要特点
彩色路面合适、较**的建造方法,耐久、防滑、色彩的完1美统一1)施工特点摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒——连续同步完成。路面温度在25℃,路面凝固时间 2小时,恢复交通时间4小时。2)材料特点**的双组分树脂胶粘剂,对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。
**的高温烧结彩色颗粒,喷涂型标线翻新,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。3)路面特点方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。可以**容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好。厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷。
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彩色乳化沥青材料的优越性
1、鲜艳抗1衰减:
彩色铺装层采用彩色乳化沥青和液体SBS,同时使用**彩色防滑石料,有效地避免了因表层磨耗导致铺装层色彩衰减。
2、高低温稳定:
高分子材料中根据工程需要掺配不同比例的液体星型SBS改性剂(本公司**产品),喷涂型标线,软化点为62度(高温地区可通过添加液体SBS含量提升软化点),可确保铺装层不同使用条件下的高温稳定性和低温抗裂性,性能明显优于其他刚性、柔性材料。
3、养护周期长:
与沥青、水泥混凝土路面粘结牢固,无脱皮。60℃ 运动粘度﹥1000Pa.s,喷涂型标线铺设,固化物弹性恢复﹥80%,确保铺装层不易产生松散、坑槽病害,耐久性较一般铺装层成倍延长。
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